| Nom du site touristique | Nb de visiteurs/an | Prix/adulte | Ville | Région | Pays | Type de site |
| Pont du Gard | 1200000 | Gratuit | Vers-Pont-du-Gard | Languedoc Roussillon |
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Monument |
I - Présentation Pont du Gard : Véritable modèle d'ingénierie du passé, le pont du Gard se dresse sur trois niveaux dans le sud de la France. Le pont a traversé le temps, sans être touché par les guerres et le climat... Situé à Vers-Pont-du-Gard, cet aqueduc romain fait partie du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1985. Enjambant le Gardon, il permettait l'acheminement de l'eau d'Uzès à Nîmes sur près de 50km grâce à un dénivelé total de 12 mètres. Le pont du Gard est l'aqueduc le plus haut connu du monde romain mesurant près de 49 mètres pour 275 mètres de long. Construit au 1er siècle de notre ère, le pont de pierre provenant de carrières locales est enduit de mortier de chaux afin d'éviter les infiltrations d'eau et les racines de pousser. L'aqueduc est composé de trois niveaux : - l'étage inférieur à 22 mètres du sol fait plus de 6mètres de large et 142 mètres de long. Il est composé de 6 grandes arches. - le niveau intermédiaire haut de 20 mètres, large de 4,5 mètres et long de 242,5 mètres est composé de 11 arches. - l'étage supérieur lui est composé de 35 petites arches pour une longueur totale de 275 mètres. Ce niveau qui fait 3mètres de large et 7 mètres de haut était avant plus long de 12 arches. Celles-ci portaient la longueur totale de l'aqueduc à 360 mètres. C'est sur cet étage que l'eau circulait dans une canalisation. Sur les façades on peut voir des notes et numéros laissés par les architectes et ouvriers romains indiquant la place des pierres par exemple. Le pont est un bon témoin du travail et des techniques de l'époque : taille des blocs à l'escoude, blocs posés en carreau, blocs saillant pour la mise en place des échafaudages... Ce chef d'?uvre a inspiré au fil des siècles architectes, artistes et scientifiques. De nos jours, bon nombre de touristes, randonneurs viennent admirer le site et son environnement naturel de 165 hectares. Autour de l'aqueduc des animations sont proposées. En plus de visites libres, des visites guidées sont proposées, mais aussi des expositions, des conférences, des projections de films et des activités pour les plus jeunes dans le centre touristique proche du site. |
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II - Coordonnées, office de tourisme Pont du Gard :
La Bégude 400 route du Pont du Gard 30210 Vers-Pont-du-Gard 0 820 903 330 http://www.pontdugard.fr |
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III - Accès Pont du Gard :
En voiture : parking à l'accueil touristique En train : gare de Nîmes à 31km, gare d'Uzès à 15km En avion : aéroport de Marseille Provence à 100km |
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IV - Histoire Pont du Gard :
Le pont du Gard a été construit au 1er siècle après J.-C., sans doute entre 40 et 60. Mais bien avant l'édification, le site était occupé par les hommes. Des céramiques, statues et restes archéologiques en attestent. Lors de cette occupation, des tunnels ont été bâtis en souterrains ; ceux-ci ont été contournés lors de la construction de l'aqueduc. L'édification du pont a nécessité environ mille hommes pendant près de 15 ans. Construit sans mortier, les pierres sont tenues par des agrafes de fer. Les blocs dont certains pouvaient peser jusqu'à 6 tonnes étaient montés grâce à des treuils. Des échafaudages ont permis la construction du pont du Gard, mais servaient aussi à soutenir la structure lors de l'édification. L'ensemble des pierres utilisées pour le pont est évalué à plus de 50 000 tonnes. Cet aqueduc a été construit avec pour unique vocation d'alimenter en eau les thermes et les fontaines de la ville de Nîmes. Les 50km de l'aqueduc dont le pont du Gard fait partie sont parcourus par l'eau en un peu plus d'une journée grâce au dénivelé. Cet aqueduc a été utilisé jusqu'à la fin du 5e siècle. A cette époque, il n'était plus vraiment entretenu et les canalisations commençaient à se boucher à cause du calcaire. Une partie de l'aqueduc a ensuite servit de carrière de pierre pour les sarcophages du cimetière de Nîmes. Mais le pont resta intact. Au Moyen Âge et ce jusqu'au 18e siècle, le pont était utilisé afin de faciliter ta traversée de la rivière Gardon. Le second niveau les piles ont été rabotées pour laisser plus de place pour le trafic. Ces aménagements devenant dangereux pour la stabilité du pont, des travaux ont eu lieu pour re-colmater les piles et élargir la voie autrement. Au 20e siècle, le site entra au patrimoine mondial de l'humanité de l'UNESCO. En 2000, l'Etat finança avec l'Union Européenne et l'UNESCO un plan de rénovation afin de préserver le monument. Le site est dorénavant uniquement accessible aux piétons et de nouvelles structures construites pour les touristes : musée, accueil, cinéma? |
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V - Horaires Pont du Gard et jours d'ouverture Pont du Gard :
Ouvert en permanence |
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VI - Tarif Pont du Gard :
Gratuit |